| Название | Разгон | Скорость | Объем | Мощность | |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz R-Class | |||||
| Mercedes-Benz R 320 CDI 4Matic 7AT сравнить | 8.7 c. | 222.0 км/ч | 2987 cm3 | 224 л.с. | |
| Mercedes-Benz R 350 4Matic 7AT сравнить | 8.3 c. | 230.0 км/ч | 3498 cm3 | 272 л.с. | |
| Mercedes-Benz R 500 4Matic 7AT сравнить | 6.9 c. | 245.0 км/ч | 5461 cm3 | 306 л.с. | |
| Mercedes-Benz R 63 AMG 4Matic 7AT сравнить | 5.0 c. | 250.0 км/ч | 6208 cm3 | 510 л.с. | |
| Mercedes-Benz R-Class Long | |||||
| Mercedes-Benz R 320 CDI Long 4Matic 7AT сравнить | 8.4 c. | 230.0 км/ч | 2987 cm3 | 224 л.с. | |
| Mercedes-Benz R 350 Long 4Matic 7AT сравнить | 8.4 c. | 230.0 км/ч | 3498 cm3 | 272 л.с. | |
| Mercedes-Benz R 500 Long 4Matic 7AT сравнить | 7.0 c. | 245.0 км/ч | 5461 cm3 | 306 л.с. | |
| Mercedes-Benz R 63 AMG Long 4Matic 7AT сравнить | 5.1 c. | 250.0 км/ч | 6208 cm3 | 510 л.с. | |
Разрабатывая концепцию Grand Sports Tourer, инженеры Mercedes-Benz учли потребности современных автолюбителей, желающих иметь универсальный автомобиль, который при этом отличался бы элегантным дизайном и высокими технологиями, свойственными марке Mercedes-Benz. Новый R-класс также обеспечивает исключительный простор, образцовую безопасность и комфорт самого высокого уровня для шести пассажиров. Кроме этого, в новом Mercedes-Benz привлекают эстетика форм, представительный вид и – не в последнюю очередь - великолепная динамика и удовольствие от вождения.
По своим размерам R-класс сопоставим с седаном высшего класса, обладая при этом значительно бóльшим запасом внутреннего пространства. Это оказалось возможным благодаря современной концепции автомобиля и удачной компоновки, продуманной до мелочей. Расстояние между передними и задними сиденьями составляет 860 мм, что соответствует уровню седанов класса «люкс».
Постоянный полный привод, электронная система управления тяговым усилием 4ETS и система стабилизации движения ESP® обеспечивают высочайший уровень активной безопасности и позволяют новому R-классу уверенно держать курс даже в сложных дорожных условиях. Эти системы, а также пневматическая подвеска задней оси включены в базовое оснащение. В качестве дополнительного оборудования предлагается система AIRMATIC. Она комбинируется с адаптивной системой демпфирования ADS, что позволяет на плохой дороге нажатием кнопки увеличивать дорожный просвет на 50 мм. Начиная со скорости 120 км/ч подвеска AIRMATIC автоматически опускает кузов на 20 мм, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и повысить курсовую устойчивость.
Мощные шести- и восьмицилиндровые двигатели обеспечивают удовольствие от вождения и ездовой комфорт на характерном для Mercedes-Benz высоком уровне. С нуля до 100 км/ч версия R 500, оснащаемая могучим двигателем V8, разгоняется за 6,9 с. Максимальная скорость достигает 245 км/ч. Модель R 350, с новым бензиновым V6 (200 кВт/272 л.с.), разгоняется с нуля до 100 км/ч за 8,4 с и достигает максимальной скорости 230 км/ч.
Все двигатели серийно комплектуются семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC, имеющей одну «изюминку»: DIRECT SELECT. Благодаря этой электронной системе управления трансмиссией обычный рычаг-селектор автоматической коробки передач, традиционно размещаемый на центральной консоли, уже не требуется: его функции выполняет селектор на колонке рулевого управления, что обеспечивает целый ряд преимуществ. Быстрый выбор передач возможен также в ручном режиме при помощи кнопок на рулевом колесе. Благодаря этому водитель может оптимально использовать потенциал мощности шести- или восьмицилиндрового двигателя в любой ситуации на дороге.