Наши друзья

Подбор автомобиля

 

 

Последние отзывы

Отличный семейный городской автомобиль.За полтора года никаких проблем не было,в морозы заводится легко,удобен в управлении,резвый движок хотя и 103 л.с.По городу очень удобно парковаться, т.к. база короче чем у седанов,в машине высокая посадка,обзор просто супер,большие боковые зеркала (которые можно сложить при постановке машины на стоянку)На заднем сиденье тоже места достаточно,так что для с...
05.02.2010 Денис, Киров
отличный автомобиль- создан для семьи. Приятно на нём ездить в путешествия. Очень надёжен. Хорошая шумоизоляция. В Сочах понравился сервис-бысто и качественно(плановое ТО), в салоне много различной и полезной информации. Дешёвые цены на обслуживание, что было очень приятно! Всё что заявлено- в данном авто работает чётко и безперебойно. Пробовал на скорость- 220 идёт не напрягаясь и есть запас- ...
11.11.2009 Вадим, г. Озёрск Челябинской обл.
Машину брал в салоне, там мне сразу предложили, за приличные деньги (600 у е), сделать шумоизоляцию, подумал разводят и не согласился. Но когда погнал машину домой, расстроился, пожалел что продал свою старенькую "Элантру", "Матрикс" гремела как тарантас. Деньги пришлось потратить, правда потом не пожалел, машина, как будто, стала класом выше. Но самое обидное случилось на следующий день, когда...
15.08.2009 Анатолий, Симферополь
Крайслер Гранд Вояджер, 1998 г, двигатель 3.3 л., америкос, комплектация LXi. В России – с 2000 г. Куплен в мае 2005 года с заявленным пробегом 152 тыс.км. Диагностика выявила необходимость следующего ремонта (запчасти, по совету предыдущего владельца, покупал в Автоклондайке, ремонтировал в разных местах) замена передних тормозных дисков (Directparts) с колодками (Bendix). замена втулок и ст...
14.01.2009 Евгений, Москва

Последние тест-драйвы

Понятная Италия Италия – это не только волшебный Рим, невероятная Венеции и ожившие Помпеи. Это также небогатые Неаполь с Генуей и промышленный Турин. Та же картина и с итальянским автопромом: это не только богемные Ferrari, Lamborghini и Maserati. Это еще и «рабочие лошадки» вроде нашего сегодняшнего героя – в высшей степени практичного трудяги с не самым звучным именем Doblo. Кстати, отличие от Diablo – в...
Журнал "Колеса", май 2007 / №115 Александр Сигало
Небо над головой Ford объединил мощный мотор, семь посадочных мест, возможность перевоза 2 325 л груза, неплохую маневренность и ценник европейского седана среднего класса. За доплату – адаптивный круиз-контроль, поворотные фары, дисплеи в подголовниках, подвеска с постоянной корректировкой жесткости амортизаторов, прозрачная крыша и билет в бизнес-класс. Galaxy не выиграл конкурс «Car of the Year», но ег...
Журнал "Колеса", май 2007 / №115 Александр Коробченко
Менять и удивлять Новый Kia Carens – более яркий, стильный и незаурядный внешне мини-вэн (в отличие от предыдущего поколения). Очередной пример действия корейской «силы удивлять» (так переводится с английского слоган компании KIA «The Power to Surprise»). «Кореец» вырос, стал дороже выглядеть и «породистее» вести себя на дороге… Но ценник примерно $28 000 делает его имидж менее привлекательным на фоне более и...
Журнал "Колеса", май 2007 / №115 Александр Коробченко
Маленькие, да удаленькие Ford Fusion Визитка На европейском рынке Fusion – уже настоящий старожил: он выпускается с 2002 г. В позапрошлом году автомобиль претерпел легкий рестайлинг, который особо не затронул внешний вид, зато под капотом появились новые моторы: бензиновый 1.2-литровый и 1.6-литровый дизельный. Для России, впрочем, оба по-прежнему не актуальны…
Журнал "Колеса", май 2007 / №115